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趙州橋是中國傳統石拱橋中枝術最高、跨度最大、年代最為久遠的石橋。

這座美麗的石橋充滿了詩情畫意，予人心曠神儀的感覺。

她是高度科學性與完美藝術性結合的傑作。

　　趙州橋建於開皇十一年至十九年間，相傳趙州橋是魯班所建，假若魯班果有其人，一定是羽化成仙、超越時空的人物了。

所以，有另一傳說，謂工匠李春在大橋合龍的最後一刻遇到了難題，居然束手無策，便有一老叟揚長而過，遺下一方造型奇特的石頭，李春定睛一看，如有天授，此物正是鎖住大橋龍脊的"定石"!趙州橋就此落成。

這畫龍點睛之筆，恰是中國人"崇祖文化"的折射，無論如何，李春這隔代弟子，總要勻出一份供品去祭奠本門師祖的。

因此亦稱為“李春橋”。

這座偉麗無比的石橋，１４００年來一直使用至今，在世界橋樑史上是獨一無二的。

它是世界最早出現的敞肩拱橋（或稱空腹拱橋），大拱由28道石券并列而成，跨度達37米。

這種空腹拱橋不僅可減輕橋的自重，而且能減少山洪對橋身的沖擊力，在技術上、在造型上達到了很高的水平，是我國古代建築的瑰寶。

總括來說，趙州橋的建造，體現了橋身外形、結構、構造與周圍的天時、地理、人文社會環境的高度協調統一，西方當時的建橋技術實在是望塵莫及，我們應該感到光榮。

　　趙州橋和中國的古橋藝術，一方面科學合理、堅固實用。

另一方面每一座成功的橋也是一座寶貴的民族藝術精品，體現出了中華民族浪漫的充滿想像力的色彩。

對於趙州橋的藝術風格與成就，引起歷代藝術鑒賞者的高度讚美。

而且歷年來很多的雕刻家、書法家、畫家、詩人都以趙州橋為題材，進行創作，歌頌趙州橋的功德與科學藝術成就。

人民的趙州橋，也是人民心目中的藝術結晶和文化體現，更號稱“天下第一橋”！ 參考資料 http://hk.geocities.com/chinesetech/arch2.html

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