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集電弓當然是有接觸到電車線的,否則電怎麼傳導入車廂裡面?但是版大如果從月台上直接看集電弓會有未接觸到電車線的錯覺,因為集電弓上面有一層石墨,是石墨接觸電車線,所以從下往上看因為石墨塊比集電弓的面要小,所以看不到石墨,會造成集電弓沒有碰觸電車線的錯覺,要確定電車線與集電弓到底有沒有接觸,可以上到車站天橋去看就知道了.PS1:電車線的名稱:上面的叫做主吊線,下面叫做接觸線.中間的叫吊掛線.PS2:電車線是有使用年限的,以JR為例,電車線都是固定更換,所以在日本列車這麼密集的狀況下都沒甚麼機會發生電車線斷落的事故,但是台鐵因為虧損,所以電車線都是撐到斷了才要換,所以老是發生電車線斷落的事故. 參考資料 自己-鐵道迷
正常與電線沒碰到，要集電，才會觸碰，處碰時，會產生很大火花，尤其是馬力要大﹝上坡、快速﹞時，集電次數會增加，看高鐵就知道，我家在鐵路旁，就常看火車集電。

當然是沒有接觸到啊不過偶爾有些地點品質不良是有可能會碰到啦正常是不應該碰觸到的否則每天這麼多火車在跑那電車線不是很快就磨擦到斷掉了
集電弓跟電車線是有接觸的,只是接觸的介面 是集電弓上方的碳刷,碳刷接觸電車線, 把電流導入旁邊的礙子中, 再流入車下的機器設備中,進行電壓轉換。

碳刷是消耗品, 使用一段時間必須要更換,以維持一定的集電能力。

碳也可以導電不是!?

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