線上看電影 山手線的起終點是那一站?
山手線的起終點是那一站?東京?--因為JTB時刻表的起終點是這一站大崎?--因為JR時刻表起終點是這一站池袋?--因為山手線司機都在這裡交班品川?--因為山手線終電行先板多半顯示品川..
Q:東京?--因為JTB時刻表的起終點是這一站A:JTB是旅遊網站,而東京是日本多條鐵道路線的起點站,Q:大崎?--因為JR時刻表起終點是這一站A:山手線是以大崎站作為列車環狀運行間的分隔站,在操場繞圈總要個起跑點,要不怎知跑幾區Q:池袋?--因為山手線司機都在這裡交班A:跟交班無關,司機要交班哪個站都可,我看過在新宿,或新大久保交班的Q:品川?--因為山手線終電行先板多半顯示品川.. A:以"路線名稱"說明,"品川站-新宿站-田端站這段路線,才是真正的山手線最早雛型的山手線是日本鐵道品川線(私營鐵道)赤羽站-品川站,那是在西元 1885年所以哪一站是起終站?列車除了開進保養場檢修外,其實就是在同一線上繞著圓圈跑,
山手線連接東京的主要地區不管是上班族還是觀光客都會利用到尖峰大約2分鐘就有一班車.繞行一周約61分鐘同時也有許多其他的路線與山手線併行但還沒有任何一條可以完全取代山手線的例如環狀的地鐵大江戶線(暱稱為第2條山手線)服務的對象與區域都各不相同山手線東邊有新幹線.京濱線.東海道線...並行山手線西邊有埼京線.湘南線...並行但如果要快速往返東京.新宿兩大站就不必利用山手線.改搭乘中央線直接穿越.不用繞一大圈...
山手線沒有起終點它就是一直繞圈圈阿
原則上東京JR的電車是以東京為中心.但是山手線的起點確是設在品川站.全長34.5公里山手線是繞行東京最重要的一條路線.同樣的在大阪也有一條同樣工能的環狀線.山手線行經東京主要的地方.為了讓前往目的地不至太長而有順時鐘繞跟逆時鐘繞的方式.方便乘客前往目的地的選擇.但除了這之外.山手線並非前部的是一直繞圈圈的喔在特定時間因應需要它也有區間車搭車時還請注意.並不見的每班車都可到達你要去的地方http://www.jreast.co.jp/http://www.jreast.co.jp/estation/result.aspx?mode=2&rosen=66=1=%8ER%8E%E8%90%FC
山手線的時刻表上是以大崎站作為列車每一車次運轉(一圈)的分界站雖然車子還是繼續繞圈子列車只要過大崎站車次的號碼就都變更,算是另一班次的車了山手線列車於環狀的運行路線「外環」（順時針方向）：大崎站→澀谷站→新宿站→池袋站→上野站→東京站→品川站→大崎站 「內環」（逆時針方向）：大崎站→品川站→東京站→上野站→池袋站→新宿站→澀谷站→大崎站 山手線的起終點是大崎站大崎站發車及收車(約7成)池袋站發車及收車(約2成)品川站發車及收車(約1成)東京站只是路過靠站(跟台鐵台北站一樣)
參考資料:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1010031604434
如有不妥請告知於本Blog，煩請通知，將立即移除。謝謝！
Q:東京?--因為JTB時刻表的起終點是這一站A:JTB是旅遊網站,而東京是日本多條鐵道路線的起點站,Q:大崎?--因為JR時刻表起終點是這一站A:山手線是以大崎站作為列車環狀運行間的分隔站,在操場繞圈總要個起跑點,要不怎知跑幾區Q:池袋?--因為山手線司機都在這裡交班A:跟交班無關,司機要交班哪個站都可,我看過在新宿,或新大久保交班的Q:品川?--因為山手線終電行先板多半顯示品川.. A:以"路線名稱"說明,"品川站-新宿站-田端站這段路線,才是真正的山手線最早雛型的山手線是日本鐵道品川線(私營鐵道)赤羽站-品川站,那是在西元 1885年所以哪一站是起終站?列車除了開進保養場檢修外,其實就是在同一線上繞著圓圈跑,
山手線連接東京的主要地區不管是上班族還是觀光客都會利用到尖峰大約2分鐘就有一班車.繞行一周約61分鐘同時也有許多其他的路線與山手線併行但還沒有任何一條可以完全取代山手線的例如環狀的地鐵大江戶線(暱稱為第2條山手線)服務的對象與區域都各不相同山手線東邊有新幹線.京濱線.東海道線...並行山手線西邊有埼京線.湘南線...並行但如果要快速往返東京.新宿兩大站就不必利用山手線.改搭乘中央線直接穿越.不用繞一大圈...
山手線沒有起終點它就是一直繞圈圈阿
原則上東京JR的電車是以東京為中心.但是山手線的起點確是設在品川站.全長34.5公里山手線是繞行東京最重要的一條路線.同樣的在大阪也有一條同樣工能的環狀線.山手線行經東京主要的地方.為了讓前往目的地不至太長而有順時鐘繞跟逆時鐘繞的方式.方便乘客前往目的地的選擇.但除了這之外.山手線並非前部的是一直繞圈圈的喔在特定時間因應需要它也有區間車搭車時還請注意.並不見的每班車都可到達你要去的地方http://www.jreast.co.jp/http://www.jreast.co.jp/estation/result.aspx?mode=2&rosen=66=1=%8ER%8E%E8%90%FC
山手線的時刻表上是以大崎站作為列車每一車次運轉(一圈)的分界站雖然車子還是繼續繞圈子列車只要過大崎站車次的號碼就都變更,算是另一班次的車了山手線列車於環狀的運行路線「外環」（順時針方向）：大崎站→澀谷站→新宿站→池袋站→上野站→東京站→品川站→大崎站 「內環」（逆時針方向）：大崎站→品川站→東京站→上野站→池袋站→新宿站→澀谷站→大崎站 山手線的起終點是大崎站大崎站發車及收車(約7成)池袋站發車及收車(約2成)品川站發車及收車(約1成)東京站只是路過靠站(跟台鐵台北站一樣)
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